Compresseur semi-hermétique
• Type commercial
• Fluide frigorigène R 134 a (CH2F/CF3)
• Puissance nominale : 1/2 CV
• Puissance frigorifique : 1080 watt
- Température de condensation : + 45°C
- Température d’évaporation : - 5°C
Condenseur à air
• A convection forcée
• En tube cuivre et ailettes aluminium
• Puissance électrique du ventilateur 80 watt
• Débit d’air : 0,4 m3/sec.
Réservoir de liquide
• Vertical en acier
• Capacité : 3,1 dm3
Différents modes de détente
•Détente par capillaire
•Détente par détendeur thermostatique à égalisation interne
•Détente par détendeur thermostatique à égalisation externe
•Détente par orifice calibré uniquement
Evaporateurs
• A convection forcée
• Tube cuivre et ailettes aluminium
• Puissance électrique du ventilateur 43 watt
• Puissance frigorifique 590 watt - TO = -8°C / Dt = 8 k
Autres composants frigorifiques
• Séparateur d’huile
• Déshydrateur
• Vannes électromagnétiques
• Vannes manuelles, vanne de régulation
basse pression
• Echangeur liquide-vapeur
• Bouteille anti-coup de liquide
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Instrumentation
• Pressostats, manomètres HP et BP
• Débitmètres à flotteur
• Thermomètre digital à sonde Pt 100 Ω
• Télécommande et carte relais pour la simulation des pannes électriques
Liste de pannes
• Défaut par manque de charge
• Défaut par excés de charge
• Mauvais échanges au condenseur (encrassement du condenseur)
• Mauvais échanges à l’évaporateur (encrassement de l’évaporateur)
• Déshydrateur bouché
• Fuite de l’électrovanne
• Mauvais fonctionnement des détendeurs
• Mauvais fonctionnement de la vanne à pression constante
• Surintensité sur le moteur du compresseur
• Coupure d’une phase sur le moteur du compresseur
• Arrêt du ventilateur du condenseur
• Arrêt du ventilateur de l’évaporateur
• Défaut de la bobine de l’électrovanne
• Défaut des pressostats de sécurité HP et BP
• Défaut temporisation anti-court cycle
• Défaut thermostat régulation
• Défaut sécurité de dégivrage
• Défaut résistance de dégivrage
• Surchauffe compresseur
• Réglage pressostatique
• Réglage thermostatique
• Pump down
• Coupure deux phases
• Surchauffe moteur
• Défaut clapet compresseur |