ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Unidad de medida
• Suministra en carburante y aire el motor en prueba por durita y flexible
con conexiones rápidas equipadas de desengañador
• Alimentada en potencia eléctrica los diferentes sensores por cable de
varios hilos con conectador
• Indicadores numéricos de temperatura de escape, torque y velocidad
angular
• Tres caudalímetros de carburante
• Un caudalímetro de aire
Armazón
• Perfil de aluminio
• Montado sobre amortiguadores
Motores
• Dos tiempos gasolina, cuatro tiempos gasolina,
• cuatro tiempos diesel enfriados por aire, potencia hasta 5,9 kW a 3600
tr/mn
• Instalados sobre platina de centrado
• Fijación, acoplamientos rápidos
• Cuenta con manillas para el transporte
• Sensor de temperatura de los gases de escape
Freno
• Tipo hidrodinámico
• Arreglo por válvula de aguja
• Todo de acero inoxidable
• Transmisión de potencia por conexión encajonamientable
• Sensores de torque y de velocidad angular
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